nabíjení EV

Napájení vašeho auta by mělo být vždy snadné, ať už do něj plníte elektrony nebo benzín.Pokud se jedná o elektromobil, měli byste být schopni použít kreditní kartu, zapojit kabel a vaše vozidlo se bude jen... nabíjet.A skutečně to tak funguje slušnou dobu.

Spousta problémů se řeší a spousta zbytečných zmatků se řeší, jak se průmysl rozrůstá a shoduje se na standardech.Ale další rozdíly přicházejí s technologií a pravděpodobně to tak bude vždy.

Obzvláště komplikované je veřejné nabíjení EV.Za prvé, v současné době existují různé typy nabíječek.Máš Teslu nebo něco jiného?Většina velkých výrobců automobilů uvedla, že během několika let přejdou na formát NACS nebo severoamerický nabíjecí systém Tesla, ale zatím se tak nestalo.Naštěstí většina těchto výrobců automobilů mimo Tesla má typ nabíjecího portu nazývaného Combined Charging System nebo CCS.

S CCS si můžete být jisti, že pokud najdete nabíječku, která není Tesla, měli byste ji používat.Tedy, pokud nemáte Nissan Leaf, který má port ChaDeMo (nebo Charge de Move) pro rychlé nabíjení.V takovém případě můžete mít obtížnější najít místo pro zapojení.

Jednou z pěkných věcí na EV je, že je možné nabíjet doma, pokud si můžete nainstalovat domácí nabíječku.S domácí nabíječkou je to jako mít v garáži benzínovou pumpu.Stačí zapojit a ráno se probudit s „plnou nádrží“, která stojí mnohem méně na míli, než kolik platíte za benzín.

S CCS si můžete být jisti, že pokud najdete nabíječku, která není Tesla, měli byste ji používat.Tedy, pokud nemáte Nissan Leaf, který má port ChaDeMo (nebo Charge de Move) pro rychlé nabíjení.V takovém případě můžete mít obtížnější najít místo pro zapojení.

Jednou z pěkných věcí na EV je, že je možné nabíjet doma, pokud si můžete nainstalovat domácí nabíječku.S domácí nabíječkou je to jako mít v garáži benzínovou pumpu.Stačí zapojit a ráno se probudit s „plnou nádrží“, která stojí mnohem méně na míli, než kolik platíte za benzín.

7kW 22kW16A 32A Spirálový vinutý kabel Typ 2 až Typ 2 Nabíjecí kabel EV