Domácí nabíjecí zařízení

Většina majitelů elektrických vozidel bude většinu nabíjení provádět doma – alespoň ti, kteří mají přístup k parkování mimo ulici.

Velkou otázkou pro mnohé nové v této technologii je však to, jaký druh domácího nabíjecího zařízení potřebují: Potřebují nainstalovat speciální nástěnnou nabíječku, nebo to zvládne standardní zástrčka?

V zemích, které používají třífázové systémy dodávky elektřiny, existují tři možnosti nabíjení elektromobilů – ty se označují jako režimy 2, 3 a 4

Režim 2 je místo, kde připojíte přenosnou nabíječku – která se obvykle dodává s autem – do standardní zásuvky.

Nabíječky v režimu 3 jsou trvale upevněny na místě a přímo zapojeny.Zatímco nabíječky v režimu 3 obecně poskytují vyšší rychlosti nabíjení než v režimu 2, není to úplně pravda, protože si můžete koupit přenosné nabíječky pro použití s ​​většími zásuvkami, než které lze nabíjet za stejnou rychlost jako jakákoli nabíječka v režimu 3.

domácí nabíjení, protože i ta nejmenší stejnosměrná nabíječka vyžaduje mnohem více energie, než je schopna dodat většina domácích elektrických přípojek.

Pokud si jako způsob domácího nabíjení zvolíte režim 2 nebo standardní nabíjení z napájecího bodu: Vyzývám vás, abyste si zakoupili druhou nabíječku, kterou budete používat doma, a nabíječku dodanou s vozem ponechali v zavazadlovém prostoru.

Vlastně doporučuji zacházet s nabíječkou auta stejně jako s rezervní pneumatikou (pokud jste jedním z mála šťastlivců, kteří mají opožděný model auta s rezervou) a používat ji pouze v případě nouze.

Přenosná nabíječka EV typu 2 se zástrčkou CEE