SOUKROMÉ POUŽITÍ VS.VEŘEJNÉ POUŽITÍ

Doma a kanceláře jsou pro většinu řidičů EV nejběžnějším místem pro dobíjení baterií.I když jsou pohodlné a umožňují dlouhé (er) nabíjení, nejsou to nejefektivnější nastavení.Zde je důvod.

Technické vysvětlení

Rychlost nabíjení není závislá pouze na nabíjecí stanici.Záleží také na elektrické kapacitě infrastruktury, ke které je připojen.

Například většina soukromých nabíjecích stanic pro elektromobily může dodávat výkon od 11 do 22 kW (za předpokladu přítomnosti hlavní pojistky s jmenovitým proudem 3 x 32 A nebo ampérů).To znamená, že je stále velmi běžné vidět nainstalované nabíječky 1,7 kW / 1 x 8 A a 3,7 kW / 1 x 16 A.

Je důležité si uvědomit, že elektrické napájení bude vždy měřeno v ampérech (proud), nikoli v napětí.Čím vyšší jsou ampéry, tím větší elektrické zatížení budova zvládne.

Vzhledem k tomu, že existují v podstatě 4 rychlosti nabíjení, 22 kW spadá do nižší úrovně:

Pomalé nabíjení (AC, 3-7 kW)

Střední nabíjení (AC, 11-22 kW)

Rychlé nabíjení (AC, 43 kW a (CCS, 50 kW)

Ultra rychlé nabíjení (CCS, >100 kW)

A co víc, mnoho obytných budov má v současné době hlavní pojistky menší než 32 A, takže je nezbytné mít to na paměti při odhadování rychlosti nabíjení doma a doby nabíjení.

Určitě je možné upgradovat nabíjecí schopnosti rezidence, ale to bude vyžadovat pomoc kvalifikovaného elektrikáře a není to zrovna nákladově efektivní.Naštěstí je možné zohlednit omezení zesilovačů omezením maximálního výkonu nabíjecího zařízení pomocí administračního panelu Virta.Tento druh kontroly nad vašimi nabíjecími body EV je nezbytný, abyste zabránili nebezpečí, jako je přebíjení, nedostatečné nabíjení, poškození obvodu nebo dokonce požár.

Elektrické auto 32A domácí nástěnná nabíjecí stanice EV 7KW nabíječka EV