Veřejná nabíjecí stanice pro elektromobily

Veřejná nabíjecí místa pro elektromobily po celém světě jsou sužována ICEingem.To je průmyslový termín, který popisuje, když vozidlo s motorem s vnitřním spalováním (ICE) zabírá místo pro nabíjení elektromobilu.

JOLT zjistil, že tabule postavené radou nestačí.Teprve když byl samotný parkovací prostor natřen dobře viditelnými zelenobílými značkami, projekt zaznamenal významný pokles ICEing v celé síti.

Mezi výhody patří zlepšená bezpečnost, prostorová efektivita a spotřebitelská zkušenost.Ale ještě jeden efekt, kterého by si měl každý potulný řidič ICE všimnout, také usnadnil vynucování pravidel parkování.

Umístění nabíjecích portů na různých modelech EV se značně liší.

Například nabíjecí port Tesla Model 3 je na zadní pravé straně vozidla, zatímco Audi E-Tron je přední pravý a Hyundai Kona Electric se nabíjí z přední části vozidla.

Někteří řidiči také raději zaparkují napřed, zatímco jiní zacouvají do parkovacích míst.

16A 5m IEC 62196-2 Typ 2 EV nabíjecí kabel pro elektromobily 5m Jednofázový kabel EVSE typu 2