Základy nabíjení EV

Pokud jde o vylepšování nabíjecích stanic pro elektromobily, nejvíce pozornosti přitahuje to, jak dobře fungují.Stanice by mohla mít ty nejošklivější stáje, ale pokud to funguje, na tom záleží nejvíc.Další faktory pohodlí a komfortu, jako jsou protahovací stánky, přístup do koupelen a jídlo/pití a stínící přístřešky jsou v těsném závěsu.Ale je tu faktor, který jsem příliš nezvažoval, dokud jsem nenarazil na toto video na YouTube: architektura.A pokud jde o architekturu, nemluvím o věcech, jako je software a nabíjecí hardware.Doslova mluvím o vybudovaném prostředí.

V současnosti je architektura nabíjecích stanic pro elektromobily v podstatě na prd.Často se nachází na místech, jako je uprostřed parkoviště Walmart nebo dokonce vzadu.Často nemají žádný odstín a nevypadají pěkně (snad s výjimkou samotných nabíječek. Skříň a další elektrozařízení je často schované za nevzhlednou plechovou stěnou, nebo jen tak venku .

Ve srovnání s čerpacími stanicemi jsou nabíjecí stanice pro elektromobily obecně dost nepropracované.Čerpací stanice a zastávky kamionů se vyvíjejí a konkurují si na trhu již téměř století a jsou výsledkem mnoha získaných zkušeností.Lidé chtějí stín a ochranu před deštěm a sněhem.Chtějí alespoň nějakou přívětivou úpravu okolí ulice.Mělo by zde být také snadno dostupné vybavení a celkové prostředí by mělo působit bezpečně.

Přenosná nabíječka do elektrických vozidel 16A Typ2 se zástrčkou Schuko