Nabíjení elektrických vozidel na pracovišti
Nabíjení elektrických vozidel na pracovišti (EV) získává na popularitě s tím, jak roste přijetí elektromobilů, ale zatím není hlavním proudem.Většina nabíjení elektromobilů probíhá doma, ale řešení nabíjení na pracovišti jsou stále důležitější z mnoha důvodů.
“Nabíjení na pracovišti je oblíbenou funkcí, pokud je k dispozici,“ řekl Jukka Kukkonen, hlavní EV pedagog a stratég ve společnosti Shift2Electric.Kukkonen poskytuje informace a poradenství pro nastavení nabíjení na pracovišti a provozuje webovou stránku pracovištěpracoviště.com.První věc, kterou hledá, je to, čeho chce organizace dosáhnout.
Existuje několik důvodů, proč nabízet řešení nabíjení elektromobilů na pracovišti, včetně:
Podporujte firemní iniciativy v oblasti zelené energie a udržitelnosti
Nabídněte výhodu zaměstnancům, kteří potřebují nabíjení
Poskytněte návštěvníkům příjemné prostředí
Maximalizujte správu firemního vozového parku a snižte náklady
Podpora podnikové zelené energie a iniciativ udržitelnosti
Společnosti mohou chtít povzbudit své zaměstnance, aby začali řídit elektromobily, aby snížili spotřebu fosilních paliv a emise.Nabídkou nabíjecích stanic na pracovišti poskytují praktickou podporu při přechodu na EV.Podpora pro přijetí EV může být celkovou firemní hodnotou.Může být také strategičtější.Kukkonen nabízí následující příklad.
Velká společnost s mnoha zaměstnanci může zjistit, že její kancelářští zaměstnanci dojíždějící do práce vytvářejí více emisí uhlíku než samotná kancelářská budova.Zatímco by mohli být schopni snížit 10 % emisí budov tím, že budou velmi energeticky efektivní, dosáhli by mnohem většího snížení tím, že by přesvědčili své dojíždějící zaměstnance, aby šli na elektřinu."Mohli by zjistit, že by mohli snížit spotřebu energie o 75 %, pokud se jim podaří přimět všechny lidi, kteří přijdou do kanceláře, aby řídili elektrický."Možnost nabíjení na pracovišti to podporuje.
Viditelnost nabíjecích stanic pro elektromobily na pracovišti má ještě jeden dopad.Vytváří přímo na místě EV showroom a podporuje konverzaci o vlastnictví EV.Kukkonen řekl: „Lidé vidí, co řídí jejich spolupracovníci.Ptají se na to svých kolegů.Dostávají se do kontaktu a vzdělávají se a přijetí EV se zrychluje.“
Výhody pro zaměstnance, kteří potřebují nabíjet
Jak již bylo zmíněno, většina nabíjení EV probíhá doma.Někteří majitelé EV však nemají přístup k domácím nabíjecím stanicím.Mohou bydlet v bytových domech bez nabíjecí infrastruktury nebo mohou být novými majiteli elektromobilů, kteří čekají na instalaci nabíjecí stanice doma.Nabíjení elektromobilů na pracovišti je pro ně vysoce ceněnou vymožeností.
Plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) mají spíše omezený elektrický dojezd (20-40 mil).Pokud při dojíždění tam a zpět překročí dojezd na elektřinu, nabíjení na pracovišti umožňuje řidičům PHEV pokračovat v jízdě na elektřinu na cestě domů a vyhnout se používání spalovacího motoru (ICE).
Většina plně elektrických vozidel má dojezd vyšší než 250 mil na plné nabití a většina denních dojíždění je hluboko pod touto hranicí.Ale pro řidiče EV, kteří se ocitli v situaci nízkého nabití, je možnost nabíjení v práci skutečnou výhodou.
Čas odeslání: List-01-2023